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技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2025

    2-12

    綜合能源系統(tǒng)概述傳統(tǒng)的能源管理系統(tǒng)模式圍繞單一主體進(jìn)行電力等能源的監(jiān)測(cè)已經(jīng)無(wú)法滿足新型能源體系需求,而科學(xué)、系統(tǒng)性的綜合智慧能源管理采用大數(shù)據(jù)信息集成模式,既實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源消納的優(yōu)化和能源利用效率的改善,還實(shí)現(xiàn)了單一設(shè)備節(jié)能向智能化、系統(tǒng)化等方向轉(zhuǎn)變。綜合智慧能源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)能源系統(tǒng)各個(gè)單元的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)與管理,從而為高質(zhì)量利用能源和提供服務(wù)打下了良好的基礎(chǔ),各地建設(shè)電力負(fù)荷中心的目的也是如此。綜合智慧能源系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)態(tài)能源價(jià)格機(jī)制,以電網(wǎng)、分布式發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)...

  • 2025

    2-12

    摘要:在全球積極應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)低碳減排的背景下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,成為全球能源轉(zhuǎn)型的重要方向。傳統(tǒng)燃油汽車(chē)不僅排放大量溫室氣體,加劇全球變暖,還面臨化石能源日益枯竭的挑戰(zhàn),這為新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。目前,新能源汽車(chē)以電動(dòng)汽車(chē)為主,其動(dòng)力來(lái)源或主要依賴電能,擺脫了對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴。充電作為電動(dòng)汽車(chē)的主要能量補(bǔ)充方式,使得充電樁成為的配套基礎(chǔ)設(shè)施。盡管我國(guó)充電樁建設(shè)已初具規(guī)模,但隨著新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),現(xiàn)有充電樁的數(shù)量和服務(wù)質(zhì)量已無(wú)法滿足用戶需求。充電...

  • 2025

    2-12

    1概述安科瑞新一代自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的照明控制解決方案,基于成熟的RS485通訊控制技術(shù)。同時(shí)創(chuàng)新地引入了載波偵聽(tīng)和沖突碰撞檢測(cè)機(jī)制,多機(jī)間的實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)雙向通訊。線材使用的超六類(lèi)屏蔽網(wǎng)線,一次性解決通訊與供電問(wèn)題。該系統(tǒng)可將多種獨(dú)立的控制功能集成到一個(gè)系統(tǒng)中,集舒適、靈活、安全、節(jié)能經(jīng)濟(jì)、維護(hù)方便等諸多優(yōu)勢(shì)于一體。主要用于工廠、園區(qū)、住宅、樓宇等大型建筑項(xiàng)目的控制領(lǐng)域。2工作原理系統(tǒng)中受控的負(fù)載直接與控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)器相連,所有輸入模塊(如智能面板、傳感器)和驅(qū)動(dòng)器都通過(guò)ALIBUS...

  • 2025

    2-11

    摘要:隨著河南省源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化政策的推進(jìn),高速公路服務(wù)區(qū)作為交通行業(yè)的重要組成部分,亟需實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。微電網(wǎng)優(yōu)化控制技術(shù)在服務(wù)區(qū)的應(yīng)用,不僅能夠有效整合光伏、儲(chǔ)能和充電樁等資源,還能滿足防逆流要求,提升新能源消納能力。本文以河南交投某高速服務(wù)區(qū)為例,設(shè)計(jì)了光儲(chǔ)充微電網(wǎng)優(yōu)化控制方案,通過(guò)協(xié)調(diào)控制器和智慧能源管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)能源的高效調(diào)度與管理。該方案在降低充電成本、提升光伏自消納比例、減少變壓器容量等方面取得了顯著成效,為類(lèi)似場(chǎng)景提供了可借鑒的解決方案。關(guān)鍵詞:微電網(wǎng)、協(xié)調(diào)控制...

  • 2025

    2-11

    1背景與需求全球光儲(chǔ)一體化趨勢(shì)明顯,家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)潛力巨大,尤其在光伏持續(xù)發(fā)展和滲透率提升的背景下,戶用光儲(chǔ)一體化成為主流發(fā)展方向,戶用光儲(chǔ)系統(tǒng)興起的主要因素包括以下幾點(diǎn):電價(jià)波動(dòng):能源價(jià)格變化引發(fā)電價(jià)上漲。環(huán)境保護(hù)意識(shí)增強(qiáng):戶用光儲(chǔ)系統(tǒng)提供了清潔、可再生的能源來(lái)源。政策支持和補(bǔ)貼:許多國(guó)家和地區(qū)提供稅收減免、補(bǔ)貼和其他激勵(lì)措施。建設(shè)成本下降:光伏板和電池的成本顯著降低,戶用光儲(chǔ)系統(tǒng)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。技術(shù)成熟度:光伏板的效率提高,儲(chǔ)能電池的壽命延長(zhǎng),系統(tǒng)更可靠。戶用光儲(chǔ)系統(tǒng)在國(guó)際市...

  • 2025

    2-11

    摘要:近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng),充電樁數(shù)量也急劇增加,這給電網(wǎng)和變壓器帶來(lái)了較大的負(fù)荷壓力。與此同時(shí),在新型電力系統(tǒng)背景下,以光伏為主的分布式發(fā)電占比不斷提升,新能源發(fā)電的不穩(wěn)定性與充電需求的不確定性疊加,進(jìn)一步加劇了電網(wǎng)運(yùn)行的挑戰(zhàn)。本文提出了一種基于新型電力系統(tǒng)的有序充電管理解決方案,該方案通過(guò)優(yōu)化充電調(diào)度,能夠有效利用新能源發(fā)電,減少電網(wǎng)波動(dòng),幫助充電樁運(yùn)營(yíng)單位降低建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)提升電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。1有序充電管理系統(tǒng)建設(shè)的重要性截至2024年6...

  • 2025

    2-11

    摘要:隨著全球?qū)稍偕茉葱枨蟮某掷m(xù)增長(zhǎng),太陽(yáng)能作為一種清潔、可持續(xù)的能源技術(shù),正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。本項(xiàng)目通過(guò)在屋頂安裝光伏組件,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,并利用逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電,將電能全額并入電網(wǎng),構(gòu)建了一個(gè)總?cè)萘繛?.98MW的分布式光伏10kV并網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能的利用與并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目采用全額上網(wǎng)模式,充分發(fā)揮了分布式光伏發(fā)電環(huán)保、節(jié)能、可再生的優(yōu)勢(shì),不僅有效減少了二氧化碳等溫室氣體的排放,還為用戶帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞:分布式光伏;全額上網(wǎng);節(jié)能、環(huán)...

  • 2025

    2-11

    1摘要新型電力系統(tǒng)下,各省市分布式光伏裝機(jī)逐年增高,由于分布式光伏的波動(dòng)性,光伏在并入電網(wǎng)后給原有的配電網(wǎng)增加了很大的不穩(wěn)定性,對(duì)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來(lái)威脅。國(guó)家能源局頒布的《分布式光伏發(fā)電開(kāi)發(fā)建設(shè)管理辦法》規(guī)定,6MW及以上的分布式光伏要求全部自發(fā)自用,針對(duì)6MW以下的分布式光伏要求自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的模式,針對(duì)部分區(qū)域存在分布式光伏裝機(jī)限制的,部分小于6MW的分布式光伏也要求自發(fā)自用,做防逆流控制要求。針對(duì)此問(wèn)題,本文從光伏防逆流的背景、技術(shù)方案與產(chǎn)品配置的角度,進(jìn)行案例...

  • 2025

    2-5

    摘要:35kV變電站的日常運(yùn)維需要大量的人力物力,通常35kV變電站會(huì)設(shè)有變電站綜自自動(dòng)化系統(tǒng)與低壓電力監(jiān)控系統(tǒng),多套系統(tǒng)應(yīng)用造成運(yùn)維人員的負(fù)擔(dān),而Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)集測(cè)量、控制、保護(hù)及通信等功能于一身,正是解決運(yùn)維資源嚴(yán)重不足現(xiàn)狀的出路,針對(duì)不同硬件設(shè)備管理監(jiān)控的需求,Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)可以對(duì)規(guī)約進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)添加,從而簡(jiǎn)化變電站二次接線并切實(shí)降低運(yùn)維成本,推廣和應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞:35kV變電站;變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng);Acrel-E...

  • 2025

    1-14

    1概述現(xiàn)階段,對(duì)電力的需求不斷增長(zhǎng),電力企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),需要不斷提升供電質(zhì)量和數(shù)量以滿足企業(yè)和用戶的用電需求。在電網(wǎng)系統(tǒng)中,配電運(yùn)維一體化成為了電力企業(yè)提升運(yùn)維效率和質(zhì)量的重要方式。隨著新技術(shù)和新設(shè)備的引入,電力企業(yè)在保障電力供給質(zhì)量的同時(shí),也為智能電網(wǎng)的建設(shè)提供了有力支持。智能電網(wǎng)屬于高度智能化的現(xiàn)代型電網(wǎng)系統(tǒng),它具備先進(jìn)的通信技術(shù)、傳感技術(shù)以及測(cè)量技術(shù),使電網(wǎng)系統(tǒng)更具穩(wěn)定性、安全性、創(chuàng)新性、環(huán)保性和適用性。它的主要特征包括自愈能力強(qiáng)、防御攻擊指數(shù)高、可容納多種發(fā)電形...

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